Amtrak，是America（美國）和track（鐵軌）組成的混合詞，意思就是美國國家鐵路。
在前往黃石國家公園的行程中，我們因為租車搭乘人數的問題，得先行至L.A.和同行友人會合。
小李也才有了兩趟搭乘美國國鐵的特別經驗。
以長途旅行來說，美國國鐵價格不見得比機票便宜，速度也不快，一般速度在65～95公里/時 之間。
至於美國國鐵的購票，可就讓小李覺得相當不人性了！
在網路發達的今日，為了怕沒車位，當然會先在網路上刷卡訂票，但當你拿著確認單想去車站拿票時，卻出現問題了。
只有大城市的車站才會有售票和領票窗口，一般車站只會放二台售票機提供現場購票，售票機是不能領取網路訂票的。
所以當我們在網路上訂好票，到GOLETA車站時，才發現空蕩蕩的月台，連可詢問的服務員都沒有，只好再開車去Santa Barbara的車站才有購票服務台可換票。
而關於那台售票機，看起來就如同姊夫所說的，像是二十年前的機器，一點都不科技，真想不懂美國國家鐵路公司怎麼會在這部分這麼遜？
話說回來，我們從GOLETA坐到GLENDALE，一張自由席的票要30元美金（約900台幣），和台灣相較的確是小貴。
Amtrak的車廂有分上下兩層，個人座位感覺蠻寬敞的。下層的車廂比較類似台灣的電聯車，還可以放置腳踏車呢！
由於這班列車不是長途列車，所以沒能看到傳說中的臥舖和頭等艙、衛浴設備。
▼在火車上，沒有電子看板，所以只能靠列車長的廣播來得知即將停靠的站名。
但英語聽力沒有很強的朋友，你一定聽不懂列車長那一大串話火星話的啦！沒關係，車上都有提供火車時刻表，找到你的班次，就可以對照啦！
▼Amtrak的火車月台沒有查票員，但千萬不要心存僥倖不買票上車，因為車上的查票員很認真的查票，而且聽說補票的價格蠻貴的。
查票員手上那一堆顏色的紙張，會寫著你的到站點後，放在位置上方夾層版，所以若你想更換位置，也記得要拿著那張紙一起走。
▼火車上有無線網路，也有120伏特的電源，總算有比台灣進步的地方啊！
▼雖然Amtrak的沿途風光向來為人所稱道，但小李發現，車上的玻璃幾乎都是刮痕累累，也有嚴重的色偏，想在火車上拍好風景，是有點難度啊！
▼另一種美國短程捷運列車METROLINK。
▼在回程的火車上，很和藹的查票員，大方的給小李拍照留念。
這兩次搭車經驗，比較可惜的是沒有去參觀餐車，聽說餐點還蠻有水準的呢！
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